Thiel Motorsport – CR&S VUN Eye Candy – Race-Design

Eigentlich sollte dieses Designprojekt noch nicht veröffentlicht werden, befindet sich das Projekt “Big Bike Jäger” von Oliver Thiel, Thiel Motorsport aus Heilbronn-Biberach, noch in der technischen Entwicklungsphase.

Mein digitaler Entwurf für seine Über-VUN hat Oliver aber so sehr gefallen, dass er diesen noch am selben Tag an John Van Houten weiter leitete, der den offiziellen und internationalen CR&S Vun-Blog betreibt. Dieser titulierte mein Design als “Eye Candy” – was ich mehr als hübsch und richtig passend finde. (Thanx 4 the Eye Candy John!)

Oliver plant seine VUN PPP (letzteres bezeichnet die Rennstreckenversion) nochmals auf ca. 120 kg (von jetzt knapp 140) abzuspecken und mindestens 75 Pferdchen am Hinterrad galoppieren zu lassen. Ich habe keine Ahnung wo er die Kilos noch absaugen möchte, hat die VUN doch so schon 90-60-90. Aber ein Profi mit über 25 Jahren Rennsport auf der Kombi wird schon wissen wo er noch feilen kann.

Sie wird also noch geschmeidiger und heisser um die Ecken pfeifen. Dabei stolz ihre Nationalität zeigen und im Parc Fermé, auf dem Tank noch ein bisserl mehr. Einziges Problem laut Oliver, er müsse sich erst an die Tankzeichnung gewöhnen, könnte sie doch seine Konzentration etwas stören :)

Ich denke nein. Meine Schönheit hat in ihrer Anmut als wichtigste Aussage: Bleib am Gas!

Ich freue mich über Kommentare zu diesem Design, gerne auch auf meiner Facebook-Seite oder in Johns Vun-Blog.

::: Fahrbericht CR&S VUN – MOTALIA Februar 2011

www.thiel-motorsport.de

CR&S VUN – zeitlose Haute Couture -MOTALIA Feb. 2011

In der Februar Ausgabe 2011 der MOTALIA (dem Magazin für Freunde italienischer Motorräder) wurde mein Fahrbericht über die CR&S VUN veröffentlicht. Diese wurde mir  im Herbst 2010, von Thiel-Motorsport, vier schöne Tage fürs freie Hetzen über Landstrassen zur Verfügung gestellt.

Da ich kein Motorjournalist bin und ich mehr auf und mit Emotion schreibe, freue ich mich natürlich besonders über Meinungen und Kommentare zu meinen Fahrberichten. Gerne hier auf dieser Seite oder auf meiner Facebook-Seite. Viel Freude beim lesen.

Der Rotax bellt und brüllt gleichzeitig kurz vor dem Scheitelpunkt der Kurve. Das blaue LED-Band in der Aviacomposti Instrumenteneinheit welches die Drehzahl anzeigen soll, hüpft aufgeregt wie ein Welpe in den unteren Augenwinkeln. Ein Gang geht noch. Der fünfte wird hochgekickt und rein in den Scheitelpunkt wie ein Satellit auf Droge. Das Hinterrad fängt an eine Liniendiskussion zu führen. Auch das Vorderrad fühlt sich an als würde es eine eigene Meinung dazu vertreten wollen. Im Kurzhubgasgriff ist noch etwas Luft nach oben. Muss. Denn die kommende Gerade wird sich ein paar Meter ziehen.

Es geht immer um Gewicht. Wenig Gewicht, bei vielen Pferdchen. Die fast schon religiöse Formel am sportlichen Motorrad-Stammtisch. Am besten noch mehr Pferdchen und weil es dann so viele sind, gleich ABS, Traktionskontrolle, Rain-Sport-Track-Modus und weitere Kleinigkeiten dazu – denn festen Glauben kann man nie genug haben, besonders wenn es um Physik geht. Viele Pferdchen, bei sportlich wenig Gewicht, bei gefühlten »verdammt-schräg« Grad Schräglage – da ist viel Physik drin und noch mehr Glaube an: »Das kann ich!« Und ganz leise: »Ich und meine Elektronik«. Modernes, möglicherweise auch schnelles, sicheres Motorradfahren.

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I love Stuttgarts horsepower! – Stuttgarts feine kreative Welt.

November 2010 fragte die Film Commission Region Stuttgart bei mir an, ob ich nicht für ein Portfolio an Postkarten eine Illustration zum Thema “Meine Sicht auf Stuttgart” zeichnen könnte? Zusammen mit 10 weiteren Illustratoren/Künstlern aus der Region. Gestern flatterte das Päckchen mit Mustern des Postkarten-Portfolios der Film Commission in meinen Briefkasten. 3000 Portfolios wurden gedruckt und werden demnächst verteilt und ausgelegt. Schön sind sie geworden. Alle.

Natürlich war die Deadline zu diesem Projekt eng und es ging allein um die Ehre dabei zu sein. Ich entschloss mich eine meiner sexy Speed-Angels mit dem Stuttgarter Wappen zu verbinden. Heiß, bunt und Rockabilly. So wie ich es mag – und ich denke mein “Stuttgarter Pferdchen” macht Eindruck.

Oberflächlich kann die Aussage “We have the Horsepower” als Statement zu den beiden ansässigen Automobilherstellern gesehen werden. Liefern diese ja die notwendigen Pferdestärken um Rund um Stuttgart im Stau, mehr oder weniger, gut auszusehen. Doch eigentlich ging es mir um etwas anderes. In den letzten Jahren habe ich einige Menschen kennengelernt und auch mit manchen von ihnen zusammengearbeitet, die in dieser Stadt wirklich versuchen etwas auf die Beine zu stellen. Sie malochen und sie kämpfen. Oft genug gegen den Amtschimmel und Preistreiberei.

Stuttgart würde gut daran tun, den hier ansässigen kreativen Köpfen mehr Aufmerksamkeit und Interesse zu schenken als sich rein auf den schwäbisch technischen Geist zu verlassen.

Ich mag Stuttgart – weil ich hier immer wieder Menschen begegne die Projekte zum laufen bekommen – egal welche Hürden und blöden Sprüche zu nehmen und zu überwinden sind. Dafür steht mein Pferdchen: “Springt hoch und haut rein – und dies möglichst kräftig!”

Wen ihr also die Gelegenheit habt dieses Postkarten-Portfolio in die Finger zu bekommen, krallt es euch und schaut einfach online mal beim jeweiligen Illustrator & Künstler vorbei.
Steven