Warum digitales Motorrad-Design als Vorstufe zu einer Lackierung notwendig ist!
Der Mensch ist ein visuelles Wesen. Die ersten Sekunden eines Blickes entscheiden darüber ob ihm sein Gegenüber sympathisch ist, ihn ein Bild, eine Fotografie anspricht, ein Design zusagt, ihn interessiert.
Von einem Gegenüber der einem nicht sympathisch ist kann man sich abwenden. Ein Bild kann man abhängen. Ein Fahrzeug welches einem nicht gefällt – kauft man erst gar nicht.
Kein Tattoo-Studio käme auf die Idee seine Kunden nur verbal von einem Motiv zu überzeugen und keiner seiner Kunden nimmt im Sessel platz, nur mit dem Wunsch »Panther« auf den Lippen und lässt sich dann davon überraschen, was er nun den Rest seines Lebens auf seiner Haut zu tragen hat.
Warum sollte dies bei einem individuellen Motorrad anders sein? Einem Fahrzeug in welches eine Menge Geld investiert wird, von der Technik bis zum Design und mit welchem man dann seinen Auftritt haben möchte, welches den Charakter des Fahrers nach außen hin symbolisiert.
Für die meisten Kunden die sich ein individuelles Motorraddesign wünschen ist es nicht einfach, manchmal sogar unmöglich, dieses dem Airbrusher oder Bekleber gegenüber klar zu definieren. Es findet sich vielleicht eine Vorlage oder ein, zwei Stilelemente aus den unterschiedlichsten Bereichen. Anhaltspunkte die, die eigene Vorstellung im Ansatz artikulieren. Nicht mehr.
Damit geht es ihnen nicht anders als bspw. dem Kunden einer Werbeagentur der im ersten Gespräch nur mit Stichworten seine Wünsche nach einem neuen Logo, Design oder Auftritt beschreiben kann. Letzterer würde aber nie einen Flyer oder eine ganze Kampagne in die Druckmaschine geben, ohne vorher eine Anmutung von Inhalt und Umsetzung freigegeben zu haben.
Trotzdem ist es im »persönlichen« Fahrzeugdesign gang und gäbe, genau diesen Schritt zu überspringen. Der Kunde verlässt sich rein auf die Fähigkeiten des Airbrusher, den Geschmack des Kunden, seine Wünsche in der Umsetzung zielgenau zu treffen. Dieses Vertrauen kann viele Gründe haben: Den Preis, den Bekanntheitsgrad des Airbrushers und ähnlich wie bei Tattoos, die fertigen Projekte in dessen Bildergalerie.
Damit passt sich der Kunde dem Ausführenden an. In Stil wie Umsetzung. Ein Teil von seiner eigenen Vorstellung geht hier verloren. Keine Frage, dass Ergebnis weiß meist zu überzeugen. Kaum ein Erlebnis ist so eindrucksvoll wie der erste Anblick einer fertigen Lackierung. Ist diese doch meist das letzte Kapitel einer langen Geschichte bis zum fertigen, individuellen Fahrzeug. So eindrucksvoll, dass in diesem Moment keine Gedanke daran auftaucht ob dies wirklich die perfekte Umsetzung des eigenen Vorstellung ist.
Ich als Designer in Zusammenarbeit mit Boso-San Motorradtechnik und einem Netzwerk aus Airbrushern und Fahrzeugbeklebern, möchte Ihnen als Kunde die Möglichkeit geben, Ihre Vorstellung von Ihrem persönlichen Design in einer digitalen Vorstufe wirklich zu artikulieren.
Ihre Idee mag sich auf eine Zweifarbkombination mit einem ungefähren Motivwunsch beschränken. Sie haben nur eine innere Vorstellung davon, dass dies toll aussehen könnte. Meine Aufgabe ist es, Ihnen im Vorfeld zu zeigen wie toll es wirklich aussehen kann oder Ihnen Alternativen aufzuzeigen an die Sie noch gar nicht gedacht haben.
Alles auf einem schwarzen Motorrad? Auf weiß würde dieses Flammenmeer noch heftiger kommen. Plötzlich sehen Sie Ihre Idee in einem ganz neuen Licht. Müssen sich vielleicht entscheiden – willkommen in der Freiheit Ihre Idee wirklich artikulieren und umsetzen zu können.
Helmhersteller, Bekleidungsmarken, Designer von GP-Rennverkleidungen – sie alle gehen nicht anders vor. Weit im Vorfeld werden zukünftige Designs digital entworfen und gezeichnet. Basierend auf Trends, Retro-Elementen oder der Suche nach etwas vollständig neuem. Rennfahrer lassen Lieblingsmotive, Glücksbringer oder persönliche Ereignisse von Designern digital auf dem Bildschirm auf ihren Helmschalen umsetzen und geben nach dessen Ansicht ihre Freigabe diesen dann genau so zu lackieren.
Möchten Sie sich wirklich mit weniger zufrieden geben, wenn Sie viel Geld in Ihr absolut individuelles Fahrzeug investieren – und zum Ende hin nur auf die Fähigkeit vertrauen, dass es in der Umsetzung schon passen wird?
Digitale Motorraddesign ist die Antwort darauf modernes Design zu realisieren und im Vorfeld Lösungen zu finden die zum Charakter des Motorrades und des Fahrers passen.
Ein Design wie das des »Schwarzen geflügelten Hengstes« wäre ohne digitale Vorarbeit nicht möglich gewesen. Fast jede Linie die sich über das Motorrad schmiegt hat nicht nur die Aufgabe im Spiel mit der Verkleidung zu wirken sondern stellt auch eine Aussage zum Charakter des Motorrades wie des Fahrers dar. Damit ist diese Boso-San Maschine mit ihrer arabischen Optik einzigartig auf der Welt.
Moderne Motorräder verlangen ein schlüssiges Gesamtbild in der Erscheinung. Es ist heute nicht mehr damit getan auf dem Tank oder der Seitenverkleidung ein Kunstwerk zu zeichnen – und dann eine typische Aussage zu treffen, die man so gerne bei in den Werkstätten eines bekannten Männer-Fernsehsenders hört: »Dass man die Linie weitergeführt hat um die Dynamik des Motorrades zu unterstreichen«.
Jedes Motorrad besitzt eine Dynamik. Ob Supersportler oder Extremcruiser. Diese Dynamik muss man nicht suchen – man muss sie korrekt im Design aufnehmen und unterstreichen – mit der Idee, dem Ansatz den der Kunde wünscht.
Wenn Sie vor solch einem Projekt stehen, eine Idee im Kopf haben die noch kein festes Bild in Ihrem Kopf erzeugt – rufen oder mailen Sie uns an:
Steven Flier / Designer
steven (at) stevenflier.com
0711 – 7 54 32 63
Daniel Sattler / Boso-San Motorradtechnik
info (at) boso-san.de
07033 – 4 06 33 52
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