Two days of Victory
Ich hatte mal wieder das Vergnügen von der MO übers Wochenende ein Bike zu bekommen. Danke an Wolf-Martin von der MO. Diesmal eine Victory – Vegas. Es ging zwei Tage durch Regen, Sonne, City und den Schwarzwald. Hier mein kleiner Fahrbericht, erschienen in der MO Nr. 11, November 2010:
Muss ich mir jetzt ein Oberarmtattoo machen lassen oder bin ich doch ein schon ins Alter gekommener Zahnarzt der sich diese Alternative zur Harley leistet? 350 km Schwarzwald, drei Harleys und zwei BMWs überholt, einen Sportfahrer geärgert, beantworten die Frage nicht.
Was die Kilometer beantworten: die Victory ist für mich ein Powercruiser. Ja, ja. Schräglage, wenig – aber mehr als man erwartet. Dampf aus dem Keller – aber hallo. Für dieses Erlebnis schieben die Milwaukee-Jungs sonst noch mal eine Packung gebündeltes ihrem Dealer über den Tresen hinterher. 89 PS stehen im Brief. Wollte es nicht glauben. An der Ampel klotzt es wie 125 Pferdchen. Auf dem Motor steht Freedom V-Twin. Wumm. Mehr Ansage an die Konkurrenz geht wohl kaum. Read more
VOLVO FH Sattelzugmaschine – Retro-Race-Design
Kurz nachdem der Actros mit meinem Design von Benninger & Föll Liquid Logistic auf die Strasse gelassen wurde, fand sich ein Neuzugang im Fuhrpark des Unternehmens. Ein Volvo FH. Da Chef und Mannschaft von ihrem neuen Design begeistert waren, wurde der Volvo ebenfalls im Retro-Race-Style beklebt. Zum Einsatz kam dabei das erste Design welches ich für den Actros entworfen hatte – mit dem Fehler, die Actros-Sikke dabei übersehen zu haben. Für den Volvo FH allerdings passte das Design wunderbar – und er sieht mal richtig sportlich aus.
Beklebt wurde auch der Volvo FH von Frank-Werbung aus 74226 Nordheim. Ich denke, beim Volvo war es denn auch etwas einfacher. Er hat nicht ganz diesen Eastwood-Faltenwurf in seiner Karosserie wie der Actros. Ich freue mich über “Thumbs up”, Kommentare, hier oder meiner Facebookseite – und natürlich Anfragen zu Design und Illustration.
www.frank-werbung.de – Beschriftungen und Digitaldruck
www.bf-logistics.de – Benninger & Föll Liquid Logistic GmbH
My new Vespagirl 2010
Für die Roller & Motorrad Box Stuttgart wurde es notwendig ein neues Vespagirl zu zeichnen. U.a. als neuer Blickfang für das 4 x 2 Meter Strassenplakat.
An dieser Stelle möchte ich meine Arbeitsweise vorstellen um solch eine Illustration zu erstellen. An erster Stelle steht die Suche nach der Idee. Mädchen und Vespa – klar. Doch wie soll sie auf der Vespa sitzen, stehen? Oder davor oder dahinter posieren? Mehr erotisches PinUp oder “nur” Ausstrahlung? Was soll sie anhaben? Ist sie blond oder dunkelhaarig? Wie soll die Vespa aussehen und von welcher Seite soll diese zu sehen sein? Eine Menge Fragen die man nur durch Recherche und mit einem offenen Blick für Ideen & Motive beantworten kann. Fotografen schießen dafür hunderte von Fotos und wählen daraus dann ein oder zwei aus.
Die Position der Vespa war mit die erste sichere Bank. Als Gegenpol zum ersten Vespagirl, sollte die neue Illustration die Vespa vom Heck her zeigen. Dazu zeichnete ich grobe Daumennagelskizzen um einen ersten Eindruck im Kopf zu bekommen. Nebenher recherchierte ich im Internet nach möglichen Foto-Vorlagen die mich weiter bringen würden. Nach gut einem halben Tag fand ich dann die Vorlage einer Business-Frau auf einer Vespa. Die Optik des Business-Kostüms, mit diesem leicht nach oben gerutschten Rock, fand ich toll.
Mit Hilfe dieser Vorlage zeichnete ich drei Bleistift-Roughs mit der Hand. Das erste noch grob, das zweite mit mehr Details und angepasster Perspektive. Das Heck der Vespa wurde etwas dynamischer und die Reifen fetter. Als Illustrator hat man da etwas freiere Hand 
Während dieser Entwicklungsarbeit machte ich mich auf die Suche nach den passenden Accessoires. Die Sonnenbrille – kein Problem – RayBan. Aber die Handtasche? Etwas filigranes, nicht zu großes – und natürlich exklusives. Eine Louis Vuitton schien mir zum Style meines neuen Vespagirls passend. Im dritten Rough kamen dann die genauen Details: Auf die Vespa zeichnete ich Flames und, natürlich, eine Startnummer: Lucky Seven. Dann noch die Racing Cubes am Schlüssel. Mein Vespagirl sollte zeigen, dass sie nicht nur im Kostüm ein phantastisches Mädchen ist. Read more
LKW Retro-Race-Design für eine Mercedes Actros Sattelzugmaschine
Bigger is better. Mein erster LKW
Michael Föll, Transportunternehmer aus Möglingen, beauftragte mich, für einen seiner Mercedes Actros Sattelzugmaschinen ein “wirklich” auffälliges Design zu entwerfen. Es sollte Retro sein, mit einem Pinup im Stil der 50er, direkt wie von der Rennstrecke aussehen und Flügel würden ihm auch gefallen. Das war schon eine Menge an guten Vorgaben für ein Design.
Zuerst gestaltete ich das Pinup-Motiv. Eine wunderschöne Blondine, bekleidet mit den in den 50ern so beliebten Hotpants, einer netten engen Bluse und passender Trucker-Cap. Alles in den Farben von Benninger & Föll, Liquid Logistic GmbH. Highheels oder Stiefel waren zwar angedacht, aber ich verwarf diese wieder beim zeichnen der Vektorillustration. Die Linienführung ihres Beines war einfach zu elegant. Ganz klassisch wurde meine Schönheit auf einen geflügelten Reifen gesetzt. Darunter setzte ich eine Welle um den Begriff “Liquid Logistic” zu symbolisieren. Dazu noch das “BF” Logo. Das waren die Basics.
Den Actros selbst gestalte ich nicht auf einem Foto sondern einer massstabsgerechten Strichvorlage in Illustrator CS4. Er bekam über die Seite und die Front eine durchgehende “Raceline” und eine Startnummer. Um die Front dynamischer und aufregender zu gestalten, arbeitete ich mit Asymmetrie. Die Startnummer wurde etwas gedreht und der Flügel wurde als separates Gestaltungselement über den linken Scheinwerfer gestellt. Dazu noch ein “Black Eye” um den Scheinwerfer. Anleihen aus dem Sportwagendesign der 60er.
Ein Actros hat zwar auf den ersten Blick eine große Fläche zur Gestaltung zu bieten, auf dem zweiten Blick werden aber all die Ecken, Kanten und Karosserieeinschnitte sichtbar – die jedem Motiv seine Grenzen in der Beklebung aufzeigen. Dies wurde mir klar und deutlich, als mir Thomas Frank von Frank Werbung – Beschriftung und Digitaldruck, zuständig für die Beklebung, zu meinem ersten Designentwurf eine Mail zurück schickte: “Tolles Design, aber …”
Ich hatte die berüchtigte Actros-Sikke übersehen. In der Strichzeichnungsvorlage war diese nur angedeutet, im wahren Actros Leben ist sie aber eine echte Clint Eastwood Falte: verdammt tief! Und ich hatte das hübsche Bein meiner Blondine voll darüber gelegt. Ganz schlecht. Also nächtliches umdenken. Meine Blondine musste von der Tür hinter das Fahrerfenster wandern. Gut. Würde sie nicht mehr auf dem Reifen sitzen sondern auf der Startnummer. Noch besser: Ich könnte sie noch ein Stückchen vergrößern.
Das Ergebnis: Ein toller, einzigartiger Actros. Menschen die sich auf seiner ersten Fahrt von der Beklebe-Halle zum Firmenstandort danach umdrehten und ein begeisterter Kunde.
Wer sich das Detailfoto des Flügels über dem Scheinwerfer etwas genauer ansieht, erkennt die Actros-Sikke. Und wer sich jetzt zurücklehnt und kurz überlegt: Wie zum Teufel haben die das beklebt? Ich weiß es nicht. Thomas Frank meinte nur – das Mädel welches mit ihm bei diesem Truck zusammenarbeitete, habe eine Menge neuer Wörter gelernt. Aber das Ergebnis habe sich wirklich gelohnt.
Hier zeigt es sich deutlich. Tolles Design hat viel mit guter Teamarbeit zu tun und mit Leuten die ihren Job richtig gut beherrschen. Danke an Thomas Frank für diese tolle Arbeit und danke an Michael Föll für den mutigen Auftritt!
Die Fotos sind direkt aus der Halle raus. Bessere folgen. Aber ich wollte ihn unbedingt online stellen
Wenn Ihnen das Design dieses Trucks gefällt, freue ich mich über einen “Like it” – Klick, einen Eintrag auf meiner Facebook-Seite oder über eine Weiterempfehlung. Thanx a lot.
www.frank-werbung.de – Beschriftungen und Digitaldruck
www.bf-logistics.de – Benninger & Föll Liquid Logistic GmbH